LVD隧道燈應用于隧道照明案例分析-無(wú)極燈照明工程

隧道燈照明無(wú)極燈工程由于隧道風(fēng)速較大，且多為鹽霧氣象，腐化性較強，這種情形對燈桿設計提出了特別規定?，F在設計的LVD應用壽命超過(guò)30年，與隧道壁厚≥6毫米，抗風(fēng)才能按大風(fēng)速每秒39米設計。針對隧馬路燈燈具震撼較大，單獨為每個(gè)路燈燈具設計了減震體系和雙重防墜落裝置，大限度防止燈頭墜落對橋上通行車(chē)輛的迫害，確保燈具照明的均勻度及燈具裝配的牢靠度。 


 

大橋指揮部有關(guān)人士簡(jiǎn)介說(shuō)，北接線(xiàn)隧道工程案例，即隧道照明用燈應用揚州億朗照明科技有限公司新款LVD的YL2015-1，應用壽命超過(guò)20年。 


 

全部照明工程利用了先進(jìn)的把持體系，在海內橋梁工程中首次采取橋面照明智能監控體系，能實(shí)現單燈把持、故障檢測和調光功效，能對地理信息和體系異常實(shí)現實(shí)時(shí)檢測，并對路燈和霧燈同時(shí)把持。


 

大橋照明工程共包孕路燈1844套、霧燈1844套、各式配電箱（插座箱）3600余臺、各類(lèi)燈具10000余套。全部照明工程分橋上照明和景觀(guān)照明兩大部分。


 

此外，由于大橋隧道地理地位特別，常常呈現大霧氣象，為保證行車(chē)安全，在每個(gè)LVD燈距地面1．5米處設置一套LVD燈，這在海內跨海大橋工程中還是首次采取。據悉，LVD光源節能高效，應用壽命≥10萬(wàn)小時(shí)，既能滿(mǎn)意節能環(huán)保規定，又可保證霧天行車(chē)安全。

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